5月22日，在2025中国汽车经销商大会上，中国汽车流通协会副秘书长文思婧表示，2024年，经销商百强集团新建网络数量为741家，关闭网络数量为529家，其中78%的经销商集团实现盈利，12%的经销商为亏损状态。

文思婧表示，经销商百强集团在业务上整体呈现出四个特点：新能源渠道扩张与渗透率提升；售后入场台次恢复与基盘客户扩容；二手车政策红利释放；降本增效推动毛利率韧性。

根据现场公布的数据，2024年，经销商百强集团新开店中新能源品牌占比为67.7%，较2023年上升6.9%；新能源汽车品牌渗透率由2023年的17.6%提升至23%；新能源汽车销量为150.2万辆，较2023年增长30.9%。

在中国汽车流通协会公布的2025中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜中，中升集团控股有限公司以1681.24亿元的营业总收入、71.15万辆的汽车总销量蝉联榜首。需要注意的是，尽管中升控股2024年汽车总销量增加了4.58万辆，但其营业总收入较上年减少了111.66亿元，这或折射出汽车经销商当下“增量不增利”的行业现象。