“黑金”变白菜价，蒙古国快扛不住了！最近焦煤价格暴跌80%，从2021年的3800元/吨跌到现在的800元，直接腰斩再腰斩。蒙古国政府急得跳脚，他们国库三分之一的钱都靠卖焦煤给中国，现在价格崩成这样，相当于全国人民白干三年！蒙古国为了补财政窟窿，只能拼命挖煤低价甩卖，结果越卖价格越低，彻底掉进“死循环”。

焦煤和普通煤不一样。普通煤用来发电，焦煤是炼钢的命根子。中国钢厂每年消耗全球60%的焦煤，自家山西的焦煤成本太高，挖一吨要700块，隔壁蒙古露天矿成本只要450块。蒙古塔本陶勒盖煤矿离中国边境不到300公里，挖出来的焦煤直接装卡车送到中国钢厂，比点外卖还方便。

蒙古国挖煤就像开印钞机。2024年，他们卖给中国2960万吨焦煤，赚了30亿美元，占全国出口收入一半以上。今年焦煤价格跌到800元，蒙古国就算把全国卡车都派去运煤，收入也得打对折。政府年初预算假设焦煤能卖105美元/吨，结果现在实际价格才80美元，每吨少赚25美元，相当于全国人民每天损失3000万元。

价格暴跌背后是“自杀式卖煤”。蒙古国财政严重依赖焦煤，价格越跌越要多挖煤补缺口。按官方说法，价格降10%就得增产10%，今年价格直接腰斩，理论上要增产50%才能填坑。可问题是，全球钢厂都在减产，中国钢铁需求增速从5%跌到1%，蒙古国就算把煤矿挖穿也卖不动。

中蒙贸易成了双刃剑。中国钢厂确实捡了便宜，蒙古焦煤到岸价比山西本地还低200元，一年能省上百亿成本。山西矿工惨了，700元的成本价根本拼不过蒙古煤，大批小煤矿倒闭。中国把自家焦煤当战略储备，山西焦煤可采年限只剩20年，蒙古煤反而越挖越多。

蒙古国现在骑虎难下。他们最大的塔本陶勒盖煤矿储量64亿吨，按现在速度能挖200年，运输能力卡脖子。通往中国的铁路运力只有需求量的65%，每天3000辆卡车在边境排长队，运费占了售价的三分之一。政府计划扩建铁路，至少要等到2027年才能完工，远水解不了近渴。

低价倾销引发连锁反应。蒙古国货币图格里克今年对美元贬值15%，外汇储备只够撑5个月。焦煤收入暴跌导致公务员发不出工资，乌兰巴托街头抗议不断。政府紧急出台新规，允许用焦煤换中国的基建项目，但中国承包商要求先付款后干活，蒙古国根本拿不出预付款。

全球焦煤市场也在变天。澳大利亚因为环保限产，俄罗斯焦煤被欧美制裁，本来该轮到蒙古国捡漏，结果中国钢厂直接躺平。宝武、鞍钢等巨头集体减产，焦煤库存积压到历史高位。现在连印度都跑来砍价，要求蒙古焦煤再打八折，气得蒙古贸易部长直骂“趁火打劫”。

蒙古牧民最先感受到寒意。政府为了多挖煤，把放牧区划给矿企，导致牛羊没地方吃草。首都乌兰巴托的房价半年跌了30%，矿场周边却冒出无数“卡车旅馆”，司机为抢运煤订单大打出手。有矿工苦笑：“以前挖煤能买别墅，现在只够买泡面。”

这场危机暴露了蒙古经济的死穴，全国GDP的40%、就业的25%靠挖矿，但连个炼钢厂都没有。他们卖给中国的是原煤，中国加工成焦炭再出口能赚十倍差价。蒙古国想自己建焦化厂，可中国设备贵、日本技术封锁，最后只能继续当“廉价原料供应商”。

焦煤战争没有赢家。中国钢厂虽然省了成本，被拖进价格战漩涡；蒙古国守着金山却要破产，只能硬着头皮继续挖煤填坑。现在双方在谈判桌上扯皮，中国要求蒙古保证最低出口量，蒙古却要中国承诺最低收购价，两边谁都不肯先让步。