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每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜孙磊 近日，《每日经济新闻》记者从奇瑞处了解到，奇瑞于近期将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立了“奇瑞智能化中心”。 “这次整合是奇瑞推进智能化战略中的重要一步，也标志着奇瑞智能化战略再提速。”奇瑞控股集团相关工作人员告诉记者，奇瑞此举是推进资源聚焦，打造更加高效协同的智能化“作战集团军”。 在今年3月18日奇瑞“智能之夜”上，奇瑞发布了猎鹰智驾系统和雄狮座舱等智能化产品，奇瑞控股集团董事长尹同跃更是公开表示，奇瑞在下一个20年要多吃智能化的“饭”。彼时上述奇瑞工作人员向记者透露，奇瑞的智驾业务也会有新的变化，智驾板块将会成为研发中台，为旗下各个品牌提供技术赋能。 
图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图） |
每经记者｜黄辛旭每经实习编辑｜余婷婷 市场价格战是本人最不喜欢的一个词，我觉得
每经记者｜黄鑫磊每经编辑｜段炼 张海妮 5月30日晚，复旦微电（SH688385，股价45.6
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每经记者｜李星每经实习编辑｜余婷婷 5月31日，在2025粤港澳大湾区车展开幕式上，
中国经济网北京5月31日讯作为联合中国汽车工业顶尖力量打造的旗舰，尊界S800于5月30日
每经记者｜黄辛旭每经实习编辑｜余婷婷 汽车产业之间的相互合作多是物理反应。而和
自1945年二战结束以来，复兴的德国与美国建立了密切的关系，并致力于西方民主价值观。
