阡乐科技获悉，6月9日，据乘联分会&威尔森披露，4月，乘用车市场销量为169.6万辆，同比上涨10.1%，环比下降9.5%；新能源市场销量约为87.1万辆，同比表现仍优于整体市场(+29.3%)，但环比降幅略高于整体市场(-10.2%)。4月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的51.3%，较上月减少0.4%，相比去年同期上涨7.6%。

新能源市场整体表现

4月，纯电动销量约55.0万辆，同比上涨34.5%，环比下降14.0%；插电混动销量约32.1万辆，同比上涨21.3%，环比下降2.8%。

2025年新能源累计销量320.0万辆，累计同比上涨32.7%。

新能源乘用车市场销量TOP10城市

4月，TOP10城市销量占比为25.5%，比上月(25.0%)上升0.5%；TOP3城市与上月一致，分别是：广州市、成都市、深圳市。

分燃料类型看，TOP10城市销量均以纯电动居多;从产权归属看，以个人用户居。

本月TOP 10城市除北京市(49.0%)外新能源渗透率均超过50%，TOP3城市为：深圳市(66.1%)、西安市(60.2%)和重庆市(59.7%)。

纯电动细分市场分析

4月，纯电动市场整体销量环比下降，TOP 3细分市场分别是：A0级(18.8%)、A-SUV(14.2%)和B-SUV(13.5%)。跟上月相比，A-SUV和A0级市场销量下滑幅度低于纯电动市场整体，因此份额有所上升(+1.8%、+1.5%)；因MODEL Y(国产)销量环比明显下降，B-SUV市场份额减少相对较多(-1.4%)。

相比去年同期，A0级市场份额从14.3%扩张至18.8%，而A级市场份额从15.0%收缩至8.3%。

纯电动市场分产权归属分析

4月，纯电动市场个人用户占比为83.8%，同比增长40.0%；单位用户占比7.5%，同比下降48.2%。

累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占84.4%；单位用户占7.3%。