最新数据显示，2025年6月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1904 点，创2024年10月7日以来新高水平，环比(较前值)涨9.55%，创2024年5月7日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长10次，负增长1次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1375 点，较前值涨2.84%，海岬型运费指数(BCI)报3555 点，涨14.83%，超灵便型船运价指数(BSI)报933 点，涨1.19%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

    波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运输干散货的船舶运费)延续涨势，创下八个多月以来的最高点，原因是大型和小型船舶运费均上涨。

　　监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨166点，至1,904点，涨幅9.6%，为10月7日以来的最高水平。

　　海岬型船运价指数飙升459点，至3,555点，涨幅14.8%，为9月30日以来的最高水平。

　　海岬型船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益上涨3,802美元，至29,481美元。

　　尽管美国总统特朗普发表了积极言论，但投资者仍在等待中美贸易谈判的更多细节，铁矿石期货价格仍下跌。

　　特朗普周三表示，他对这项恢复中美贸易战脆弱休战状态的贸易协议感到非常高兴。

　　中国外交部周四表示，中国将始终信守承诺，但没有详细说明。

　　巴拿马型船运价指数再上涨38点，或2.8%，至1,375点，创下六周新高。

　　巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，平均日收益增加340美元，至12,376美元。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数.BSIS上涨11点，至933点，创下近一周新高。