继9月和10月连续上涨后，六氟磷酸锂价格于近期突破11万元/吨大关。

据上海有色网，11月5日，六氟磷酸锂最低价11.2万元/吨，最高价12.5万元/吨，均价11.85万元/吨，较之前上涨3000元/吨。

六氟磷酸锂价格还会继续大涨吗？鑫椤资讯认为，由于需求持续过热，六氟磷酸锂价格将突破15万元/吨。

11月4日，行业龙头天赐材料（002709.SZ，股价40.19元，市值769.38亿元）方面向《每日经济新闻》记者（以下简称“每经记者”）表示，若行业需求保持正常增长，六氟磷酸锂预计仍将维持紧平衡状态。对于六氟磷酸锂的后续价格走势，公司表示“取决于今年12月和 2026年1月需求变化情况”。

储能需求激增，供需格局由“紧平衡”转向“供不应求”

此前，业界对于六氟磷酸锂供需情况的判断为紧平衡。然而，随着下游需求持续旺盛，供需状况已从紧平衡转变为供不应求。

每经记者梳理发现，2010年之前，六氟磷酸锂生产技术主要掌握在日本厂商手中。彼时，国内六氟磷酸锂进口价格一度高达100万元/吨。随着国产厂商的崛起，2014年六氟磷酸锂价格降至10万元/吨。

2020年下半年，随着国内新能源汽车市场快速发展，动力电池需求大增导致六氟磷酸锂再度陷入供需紧缺局面，叠加碳酸锂涨价，助推六氟磷酸锂价格水涨船高。2022年，六氟磷酸锂价格一度接近60万元/吨。随着产能的持续释放，六氟磷酸锂价格在2024年第四季度跌至5.5万元/吨左右。

值得注意的是，上一轮六氟磷酸锂涨价，主要需求源自动力电池。而此轮供需失衡，则主要源自储能电芯。

鑫椤资讯表示，近期下游需求持续暴增，动力电池持续稳中有增，储能电池异军突起。在东南亚和中东市场的加持下，宁德时代、楚能新能源、瑞浦能源、海辰储能等储能电池厂产量持续大增。由于下游需求持续攀升，在原料六氟磷酸锂短缺的情况下，电解液市场供应受到限制，部分订单后延，今年12月及明年1月市场需求持续向好，市场即将出现淡季不淡的局面。

天赐材料方面则向每经记者表示：“近期六氟磷酸锂供需已达到紧平衡状态，市场价格也有一定幅度回升。若行业需求保持正常增长，六氟磷酸锂预计仍将维持紧平衡状态。”

涨势能否持续？产能扩张与需求增长的博弈

相较于上半年的价格低谷，如今六氟磷酸锂的价格已然翻倍。那么，后续六氟磷酸锂价格还会大幅上涨吗？

鑫椤资讯认为，对于六氟磷酸锂厂家而言，整体市场基本处于满负荷状态，市场供应缺口持续存在。在需求的不断刺激下，市场情绪亦达到高点，六氟磷酸锂价格不断攀升。

而对于产品后续价格走势，天赐材料方面向每经记者表示：“这取决于今年12月和2026年1月的需求变化情况。”

天赐材料方面补充表示：“目前，天赐材料有六氟磷酸锂产能约11万吨，现有产线存在技改提升产能的空间，公司技改项目相关手续正在申请办理。现有产线预计会维持相对较高的产能利用率水平，新增技改产能的投放节奏会结合市场需求变化情况综合考虑。”

六氟磷酸锂等锂电材料价格的上涨，或将带动电芯价格的上涨。11月5日，鑫椤资讯研究员赵卫卫告诉每经记者：“六氟磷酸锂占电解液成本比例已超过50%。”而电解液正是电芯的四大主材之一。

不仅仅是六氟磷酸锂，赵卫卫表示，电解液添加剂碳酸亚乙烯酯VC和氟代碳酸乙烯酯FEC也缺货，价格也在涨。

值得注意的是，六氟磷酸锂厂商在技改扩产能，储能厂商却在轰轰烈烈地大规模建设新产能。

10月27日，远景动力宜昌储能超级工厂正式举行开工仪式。该项目规划年产能40GWh（吉瓦时），覆盖电极、电芯、电池包等锂电池全产业链技术，生产最新一代700+Ah（安时）储能电池产品，交付全球头部储能客户，预计于2026年投产，全部达产后年产值将超百亿元。

10月28日，楚能新能源襄阳锂电池产业园项目开工。该项目聚焦储能电池、动力电池、Pack（包装）、预制舱的研发与制造，年产能规划达70GWh。

每经记者注意到，这轮六氟磷酸锂价格飙升，是储能需求“异军突起”引爆的供需失衡。当前市场“淡季不淡”的火热情绪支撑了价格短期内的强势。然而，天赐材料的技改扩产与远景动力、楚能新能源等下游巨头的产能“军备竞赛”同步进行，也为未来市场埋下了变数。

这轮由需求驱动的上涨行情能持续多久，以及新增产能何时会重塑供需格局，将成为整个锂电行业密切关注的焦点。

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