汇通财经讯——最新数据显示，2025年11月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2104 点，创2025年10月13日以来新高水平，环比(较前值)涨1.99%，且为连续第4天上涨(含0增长)。

汇通财经APP讯——最新数据显示，2025年11月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2104 点，创2025年10月13日以来新高水平，环比(较前值)涨1.99%，且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长4次，零增长是1次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1833 点，较前值涨0.88%，海岬型运费指数(BCI)报3341 点，涨3.05%，超灵便型船运价指数(BSI)报1319 点，涨0.53%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所追踪干散货船舶运费的主要海运指数周五升至三周多以来的最高点，并录得周涨幅，这得益于所有船舶板块运费的改善。

追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要指数上涨41点，涨幅2%，至2104点，创下10月13日以来的最高水平。该指数本周上涨7%。

海岬型船舶指数上涨99点，涨幅3.1%，至3,341点，创下三周多以来的最高水平，周涨幅达14.1%，连续第二周上涨。

运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均每日收入增加了821美元，达到27,709美元。

周五，大连铁矿石期货价格下跌，录得周线跌幅，原因是钢铁需求疲软和减产给全球最大消费国中国的价格带来压力。

巴拿马型船指数上涨16点，涨幅0.9%，至1,833点，有望实现周涨幅。

巴拿马型船舶的平均日收入（通常载有60,000-70,000吨煤炭或谷物）上涨了150美元，达到16,501美元。

在较小的船舶中，超大型船舶指数上涨7点，或0.5%，达到1,319。

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